L'acord es va arribar a l'ocasió d'una reunió dels aliats de la Unió Europea a Roma i mantindrà algunes mesures de protecció comercial per retre homenatge als sindicats de treball metàl·lic que donen suport al president Biden.
WASHINGTON - L'administració de Biden va anunciar dissabte que ha arribat a un acord per reduir les tarifes sobre l'acer i l'alumini europeus. Els funcionaris van dir que l’acord reduirà el cost de les mercaderies com ara cotxes i rentadores, reduirà les emissions de carboni i ajudarà a promoure el funcionament de la cadena de subministrament. de nou.
Es va arribar a l'acord amb motiu de la reunió entre el president Biden i altres líders mundials a la cimera del G20 de Roma. Té com a objectiu alleujar les tensions comercials transatlàntiques, que va ser establerta per l'expresident Donald Trump (Donald J. Trump) que va provocar un deteriorament, l'administració Trump va imposar inicialment tarifes. Biden ha deixat clar que vol reparar les relacions amb la Unió Europea, però l'acord també sembla estar dissenyat amb cura per evitar alienar els sindicats i fabricants dels Estats Units que donen suport al senyor Biden.
Ha deixat algunes mesures de protecció per a les indústries americanes d’acer i alumini i ha convertit les tarifes actuals del 25% en acer europeu i un 10% de tarifes en alumini en les anomenades quotes tarifàries. Aquest acord pot assolir nivells més alts de tarifes d’importació. Tarifes altes.
L’acord acabarà amb les tarifes de represàlia de la UE sobre productes nord -americans, com ara suc de taronja, bourbon i motocicletes. També evitarà imposar tarifes addicionals als productes nord -americans previstos per entrar en vigor l’1 de desembre.
La secretària de comerç Gina Raimondo (Gina Raimondo) va dir: "Esperem plenament que a mesura que augmentem les tarifes un 25% i augmentem el volum, aquest acord reduirà la càrrega de la cadena de subministrament i reduirà els augments de costos".
En una sessió informativa amb els periodistes, la Sra. Raimundo va declarar que la transacció permet als Estats Units i a la Unió Europea establir un marc per considerar la intensitat del carboni quan es produeix acer i alumini, cosa que els pot permetre fer productes més nets que la Unió Europea. Fet a la Xina.
"La manca d'estàndards mediambientals de la Xina forma part de la raó de la reducció de costos, però també és un factor important en el canvi climàtic", va dir la Sra. Raimundo.
Després que l’administració Trump determinés que els metalls estrangers constitueixen una amenaça de seguretat nacional, va imposar tarifes a desenes de països, inclosos els països de la UE.
Biden es va comprometre a treballar més estretament amb Europa. Va descriure Europa com a soci per afrontar el canvi climàtic i competir amb economies autoritàries com la Xina. Però ha estat sota la pressió dels fabricants i sindicats nord -americans per demanar -li que no elimini completament les barreres comercials, cosa que ajuda a protegir les indústries domèstiques del superàvit de metalls estrangers barats.
La transacció marca l'últim pas de l'administració de Biden per elevar la guerra comercial transatlàntica de Trump. Al juny, els funcionaris nord-americans i europeus van anunciar el final d’una disputa de 17 anys sobre subvencions entre Airbus i Boeing. A finals de setembre, els Estats Units i Europa van anunciar la creació d'una nova associació comercial i tecnològica i van arribar a un acord sobre la fiscalitat mínima global a principis d'aquest mes.
Segons les persones que coneixen l’assumpte, en virtut dels nous termes, la UE podrà exportar 3,3 milions de tones d’acer als Estats Units lliures de càrrecs cada any, i qualsevol quantitat superior a aquesta quantitat estarà sotmesa a una tarifa del 25%. Els productes que estan exempts de tarifes aquest any també seran exempts temporalment.
L’acord també restringirà els productes que s’acaben a Europa, però utilitzaran acer de la Xina, Rússia, Corea del Sud i altres països. Per ser elegible per a un tractament lliure de drets, els productes siderúrgics han de ser fabricats íntegrament a la Unió Europea.
Jack Sullivan, assessor de seguretat nacional del president, va dir que l'acord va eliminar "un dels estímuls bilaterals més grans de les relacions EUA-UE".
Els sindicats metàl·lics dels Estats Units van elogiar l’acord, dient que l’acord limitarà les exportacions europees a nivells històricament baixos. Els Estats Units van importar 4,8 milions de tones d’acer europeu el 2018, que van baixar a 3,9 milions de tones el 2019 i 2,5 milions de tones el 2020.
En un comunicat, Thomas M. Conway, president de United Steelworkers International, va declarar que l’acord “garantirà que les indústries nacionals dels Estats Units siguin competitives i puguin satisfer les nostres necessitats de seguretat i infraestructures”.
Mark Duffy, conseller delegat de l'American Primary Aluminum Association, va declarar que la transacció "mantindrà l'efectivitat de les tarifes del senyor Trump" i "alhora ens permetrà donar suport a la inversió continuada a la indústria d'alumini primària dels Estats Units i crearà més llocs de treball a Alcoa". ,
Va dir que l'acord donaria suport a la indústria d'alumini nord-americana restringint les importacions lliures de deure a nivells històricament baixos.
Altres països encara han de pagar tarifes o quotes dels Estats Units, inclosos el Regne Unit, Japó i Corea del Sud. La Cambra de Comerç Americana, que s’oposa a les tarifes metàl·liques, va dir que l’acord no és suficient.
Myron Brilliant, vicepresident executiu de la Cambra de Comerç dels Estats Units, va dir que l’acord “proporcionarà un alleujament als fabricants nord -americans que pateixen preus i escassetat de l’acer, però cal més accions”.
"Els Estats Units haurien d'abandonar les denúncies sense fonament que els metalls importats de Gran Bretanya, el Japó, Corea del Sud i altres aliats propers representen una amenaça per a la nostra seguretat nacional i redueixen les tarifes i les quotes alhora", va dir.