Normalment, es fan mesures de temperatura a diverses ubicacions per fer proves automàtiques. No obstant això, quan es connecta cables gruixuts a termoparells, el disseny i la precisió del termòmetre pateix. Una de les solucions és utilitzar un fil termopar ultra-fi que proporciona la mateixa economia, precisió i fiabilitat com a fil estàndard. Originalment desenvolupat per a un conegut fabricant de vehicles alemanys, Omega Engineering ofereix la solució adequada per complir aquests requisits.
Per exemple, considereu un objecte petit només uns quants mil·límetres de mida que cal mesurar a una temperatura de 200 ° C. Quan s’utilitzi un sensor de contacte a temperatura ambient, es transferirà una gran quantitat de calor de l’objecte al sensor de temperatura. Com a resultat, la temperatura de l'objecte baixarà, donant lloc a resultats inexactes.
En altres casos, s’han de perforar forats a l’estructura per a la instal·lació de sensors de temperatura. Si s'ha d'establir un perfil de temperatura, es poden requerir desenes o fins i tot centenars de sensors.
Un exemple il·lustratiu són les mesures de termopar en para -xocs de plàstic i al voltant. Aquí, la integritat de l'estructura es veu ràpidament afectada pels cables de diàmetre més gran.
Omega Engineering va dissenyar específicament els cables de termopar de calibre prim 5SRTC-TT i 5SRTC-TT-K per superar aquests problemes. El preu és força econòmic per a aplicacions que utilitzen centenars de termoparells.
Aquest fil termopar de tipus K de tipus K prim i extremadament precís té només 2,4 mm de diàmetre per a una mesura de temperatura consistent i fiable. Redueix l’impacte sobre els objectius petits o els objectius que requereixen la perforació.
Aquesta informació s’ha obtingut, verificat i adaptat a partir de materials proporcionats per Omega Engineering Ltd.
Cars dissenyats per Omega. "Prova d'automòbils amb filferro de diàmetre prim".
Cars dissenyats per Omega. "Prova d'automòbils amb filferro de diàmetre prim".
Cars dissenyats per Omega. 2018. Prova d’automòbils amb filferro de termopar de petit diàmetre.
En aquesta entrevista, Azom parla amb Dave Sist de GSSI, Roger Roberts i Rob Sommerfeldt sobre les capacitats Pavescan RDM, MDM i GPR. També van discutir com pot ajudar el procés de producció i pavimentació d’asfalt.
Després de Advanced Materials 2022, Azom va parlar amb el Dia de Cameron de William Blight sobre l’abast de l’empresa i els objectius futurs.
A Advanced Materials 2022, AZOM va entrevistar Andrew Terentiev, director general de Cambridge Smart Plastics. En aquesta entrevista, parlarem de les noves tecnologies de la companyia i de com es revolucionen la manera de pensar dels plàstics.
L’element Six CVD Diamond és un diamant sintètic d’alta puresa per a la gestió tèrmica electrònica.
Exploreu el radiòmetre de xarxa CNR4, un potent instrument que mesura l’equilibri energètic entre l’ona curta i l’ona llarga de la radiació infraroja.
El complement de reologia en pols estén les capacitats del reòmetre híbrid de descobriment de TA Instruments (DHR) per a les pols per caracteritzar el comportament durant l’emmagatzematge, la distribució, el processament i l’ús final.
Aquest article proporciona una avaluació de la vida de les bateries d’ions de liti, centrat en el reciclatge creixent de bateries d’ions de liti usats per a un enfocament sostenible i circular per a l’ús i la reutilització de la bateria.
La corrosió és la destrucció d’un aliatge sota la influència del medi ambient. S'utilitzen diversos mètodes per evitar el desgast corrosiu d'aliatges metàl·lics exposats a condicions atmosfèriques o altres adverses.
A causa de la creixent demanda d’energia, la demanda de combustible nuclear també augmenta, cosa que comporta un augment significatiu de la demanda d’inspecció post-reacció (PVI).